Guía oficial de uso · HMT Tools
Cómo arrancar la desbrozadora HMT Tools BC520R paso a paso
Identifica los mandos, utiliza correctamente el cebador y el choke, y evita los errores que pueden ahogar el motor durante la puesta en marcha.
Antes de arrancar
Una puesta en marcha correcta comienza antes de tirar de la cuerda. Revisa la máquina y prepara una zona segura.
Comprobaciones esenciales
- Utiliza gasolina 95 y aceite sintético 2T en proporción 25:1.
- Comprueba que el tapón del depósito está cerrado y que no hay fugas.
- Verifica la fijación del cabezal o disco, protector y manillar.
- Coloca la máquina sobre una superficie firme y plana.
- Asegúrate de que el accesorio de corte no toca el suelo ni ningún objeto.
- Mantén alejadas a otras personas y animales.
1. Cebador y choke: qué hacer antes de tirar
El cebador lleva combustible al circuito. El choke reduce temporalmente la entrada de aire para facilitar el arranque cuando el motor está frío.
Vídeo real de la posición y movimiento del choke de la HMT Tools BC520R.
La palanca se coloca arriba para el arranque en frío y abajo después del primer intento o para el funcionamiento normal.
Motor frío: palanca arriba
Utiliza esta posición cuando la desbrozadora lleva varias horas parada o el motor está completamente frío.
Después del primer intento: palanca abajo
Cuando escuches una breve explosión o amago de arranque, baja la palanca y vuelve a tirar.
2. Vídeo completo: arranque paso a paso
Ahora que ya conoces el cebador y las posiciones del choke, mira el procedimiento completo de arranque de la HMT Tools BC520R.
Vídeo real del procedimiento completo de arranque de la HMT Tools BC520R.
3. Identifica los mandos de la empuñadura
Antes de continuar, localiza el interruptor, el bloqueo de arranque, el seguro y el gatillo del acelerador.

| N.º | Control | Función |
|---|---|---|
| 1 | Interruptor O / I | Colócalo en I para arrancar y trabajar. Usa O para apagar. |
| 2 | Bloqueo de aceleración para el arranque | Mantiene una ligera apertura del acelerador para facilitar la puesta en marcha. |
| 3 | Seguro del gatillo | Evita que el acelerador se accione involuntariamente. |
| 4 | Gatillo del acelerador | Regula las revoluciones del motor durante el uso. |
No. Es una ayuda para facilitar el arranque, especialmente cuando el motor está frío. Si la máquina arranca correctamente sin utilizarlo, no es necesario activarlo.
4. Cómo utilizar correctamente el tirador
El sistema de arranque debe utilizarse con firmeza, pero sin llegar al final de la cuerda ni dejar que regrese de golpe.

5. Arranque en frío paso a paso
Utiliza este procedimiento cuando el motor está completamente frío o lleva varias horas sin funcionar.
Coloca el interruptor en I
Si el interruptor permanece en O, el motor no arrancará.
Ceba el circuito de combustible
Pulsa suavemente el cebador hasta que observes combustible en el circuito transparente. No sigas bombeando cuando ya haya llegado.
Sube la palanca del choke
Con el motor frío, coloca el choke en posición cerrada.
Activa el bloqueo de aceleración solo si lo necesitas
Es una ayuda opcional. No mantengas manualmente el gatillo completamente presionado.
Apoya y sujeta la máquina
Colócala en el suelo y sujeta firmemente el cuerpo del motor. El accesorio de corte debe quedar despejado.
Tira del arrancador
Realiza un tirón firme y controlado sin extraer toda la cuerda.
Cuando el motor haga el primer intento, baja el choke
En cuanto escuches una breve explosión o amago de arranque, coloca la palanca abajo.
Vuelve a tirar hasta que arranque
Cuando el motor arranque, pulsa brevemente el gatillo para liberar el bloqueo si lo habías usado y deja estabilizar el motor durante unos segundos.
6. Arranque en caliente
Si la máquina ha estado funcionando recientemente, el procedimiento es más sencillo.
Qué hacer
- Interruptor en I.
- Choke abajo y abierto.
- No cebar repetidamente.
- Tirar del arrancador con firmeza.
Qué evitar
- Subir el choke sin necesidad.
- Pulsar el cebador muchas veces.
- Insistir si aparece olor intenso a gasolina.
Checklist rápido de arranque
Errores frecuentes durante el arranque
El motor no dará señal de encendido.
Puede entrar demasiado combustible y ahogar el motor.
El cebador solo debe llenar el circuito.
Puede dañar el mecanismo de arranque.
Acompaña siempre el retorno.
No mantengas el motor a máximas revoluciones sin estar cortando.
Si la BC520R no arranca
| Qué observas | Posible causa | Qué hacer |
|---|---|---|
| No hace ninguna señal | Interruptor en O o falta de combustible | Revisa el interruptor, el depósito y el circuito. |
| Hace un primer intento pero no arranca | Choke todavía arriba | Baja el choke y vuelve a tirar. |
| Huele mucho a gasolina | Motor posiblemente ahogado | Deja de tirar y consulta la guía para desahogarlo. |
| Arranca y se apaga | Motor frío o falta de estabilización | Déjalo estabilizar unos segundos y acelera progresivamente. |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas veces debo pulsar el cebador?
¿Cuándo debo bajar el choke?
¿Debo utilizar el bloqueo de aceleración siempre?
¿Puedo usar el choke con el motor caliente?
¿Qué hago si huele mucho a gasolina?
¿La máquina no arranca?
No sigas tirando de forma repetida. Revisa el interruptor, la mezcla, el choke y el cebado. Si percibes un olor intenso a combustible, consulta la guía para desahogar la BC520R o contacta con nuestro equipo.
Esta guía complementa el manual de instrucciones y no lo sustituye. Si detectas fugas, piezas dañadas, vibraciones anormales o un fallo persistente de arranque, no continúes utilizando la máquina.